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车身结构满分 C-IASI中保研公布一汽丰田亚洲龙碰撞测试成绩
2019-10-10 09:09:38 来自主体主人    

    ​    ​10月9日,C-IASI中保研公布一汽丰田亚洲龙的碰撞测试成绩。此次测试是一汽丰田自愿申请的,测试车型为2019款 2.5L 进取版,官方指导价为20.88万。四项测试中,乘员保护、行人保护、安全辅助评价都为G(优秀),低速碰撞与维修经济性为P(差)。

车身结构满分 C-IASI中保研公布一汽丰田亚洲龙碰撞测试成绩

车身结构满分 C-IASI中保研公布一汽丰田亚洲龙碰撞测试成绩

    ​    ​新款亚洲龙基于TNGA架构,在主被动安全方面有很大提升,从测试成绩上也能看出来。正面25%偏置碰撞成绩为G(优秀),10安全气囊的保护效果是非常不错的,并且A柱在碰撞中也没有发生弯折,假人的头部也得到了侧气囊和侧气帘的保护。侧面碰撞,亚洲龙的B柱表现虽然不错,但是碰撞之后与驾驶员距离比美版Avalon有差距,中美测试条件相同,所以看出国产B柱强度弱于美版车型。不过在车顶强度测试中,国产亚洲龙的车顶框架强度好于美版。此外在安全辅助测试中,由于测试车型带有AEB功能,包括在FCW和AEC测试均为满分,所以总评也为G(优秀)。

车身结构满分 C-IASI中保研公布一汽丰田亚洲龙碰撞测试成绩

不过,虽然亚洲龙在三大测试中表现都为优秀,但是低速碰撞与维修经济指数评价却为P(差)。低速碰撞中由于发动机盖、大灯以及纵梁都需要维修,再加上本身售价以及维修价格昂贵,所以前脸维修经济性得分为0,好在气囊没有弹出。

注:本文由新浪汽车转载

免责声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请联系族蚂网工作人员进行举报,一经查实,本站将立刻删除。

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    ​    ​10月9日,C-IASI中保研公布一汽丰田亚洲龙的碰撞测试成绩。此次测试是一汽丰田自愿申请的,测试车型为2019款 2.5L 进取版,官方指导价为20.88万。四项测试中,乘员保护、行人保护、安全辅助评价都为G(优秀),低速碰撞与维修经济性为P(差)。

车身结构满分 C-IASI中保研公布一汽丰田亚洲龙碰撞测试成绩

车身结构满分 C-IASI中保研公布一汽丰田亚洲龙碰撞测试成绩

    ​    ​新款亚洲龙基于TNGA架构,在主被动安全方面有很大提升,从测试成绩上也能看出来。正面25%偏置碰撞成绩为G(优秀),10安全气囊的保护效果是非常不错的,并且A柱在碰撞中也没有发生弯折,假人的头部也得到了侧气囊和侧气帘的保护。侧面碰撞,亚洲龙的B柱表现虽然不错,但是碰撞之后与驾驶员距离比美版Avalon有差距,中美测试条件相同,所以看出国产B柱强度弱于美版车型。不过在车顶强度测试中,国产亚洲龙的车顶框架强度好于美版。此外在安全辅助测试中,由于测试车型带有AEB功能,包括在FCW和AEC测试均为满分,所以总评也为G(优秀)。

车身结构满分 C-IASI中保研公布一汽丰田亚洲龙碰撞测试成绩

不过,虽然亚洲龙在三大测试中表现都为优秀,但是低速碰撞与维修经济指数评价却为P(差)。低速碰撞中由于发动机盖、大灯以及纵梁都需要维修,再加上本身售价以及维修价格昂贵,所以前脸维修经济性得分为0,好在气囊没有弹出。

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资讯编号:ZN000007141

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